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深圳这几年商业设施不是在增加，而是在“井喷”。

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从2003年以来，中国已经经历了好几轮完整的猪周期。

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但潮水涨得快，退得也快。

特斯拉自己就是最好的例子，它是中国新能源汽车市场最重要的启蒙者之一，但现在2025年全球交付163.6万辆，同比下降8.6%，被比亚迪以226万辆纯电销量大幅超越。