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具体看：牵引类25/26吨合计54款、占比几近半数，18吨13款也回归两成份额，与前者形成1:4的稳定格局，另本月期出现一款12.5吨的BEV“小牵引”前文已做介绍。

但话说回来，战术难度只能解释“为什么难进球”，解释不了“为什么一个都进不了”。